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钢筋套筒灌浆技术专项方案





根据工程特点和设计方案，本工程钢筋套筒灌浆技术主要针对套筒剪力墙。


1、施工准备


1.1施工机具及器械准备


封仓准备：电动搅拌机、专用座浆料、电子称、搅拌浆料的塑料桶、量杯、清水、橡胶条、抹铲及其他辅助材料等
。



灌浆准备：灌浆机（包括过滤筛网等）、专用灌浆料、电子称、搅拌浆料的塑料桶、量杯、清水、橡皮塞、玻璃片（500mm×500mm）、截锥圆模、量尺、灌浆料试块模具（40mm×40mm×160mm）、小铁锤、钢丝球、海绵球及其他辅助材料等。


1.2人员准备


封仓班组（每组）：组长1人，封仓工人3人，记录员1人，摄像人员1人。


灌浆班组（每组）：组长1人，灌浆工人3人，记录员1人，水电工1人，摄像人员1人。


注：施工作业人员必须熟练掌握操作要领，经培训考核通过交流阻抗法的优点是不仅可以测定腐蚀速率，而且同时得到了其他相的信息，交流阻抗测量可提供有关钢筋混凝土覆盖层的双电层电容、混凝土电阻、钢筋腐蚀速率及混凝土腐蚀机理等信息。另外，电化学阻抗谱能求出混凝土腐蚀的临界氯离子浓度及其它环境条件。交流阻抗测量己成为实验室研究钢筋混凝土腐蚀的常用方法，由于钢筋混凝土的腐蚀常常是氯离子引起的点蚀，局部电化学阻抗谱（ＬＥＩＳ）特别适合在实验室测定局部腐蚀，具有更高的敏感性。后持证上岗，所有配培训上岗人员名单均在本公司备案。


2、总施工流程： 


3、封仓


3.1施工流程：接缝内清理干净→冲水湿润接触面及构件→搅拌浆料→放置根接缝相应尺寸的PVC管或钢筋→塞实接缝→内墙抹压座浆料成一个倒角，外边垂直处抹平→缓慢抽出PVC管或钢筋→养护24小时（温度较低时养护时间适当增加）


3.2 施工


a 先将预制构件吊装到底部构件地梁上，将预制构件的水平、竖向位置调整到符合要求，用四根PVC 管作为座浆料封堵模具塞入构件与地在需加固梁体两端安装碳纤维板锚具及张拉机具：先在安装锚具的位置用机械切出较锚具底板稍大、稍深的方槽，然后，在方槽底部与锚具底板上螺孔对应的位置植入化学锚拴，在方槽内填入环氧胶泥；1后，将锚具底板套入化学锚拴安入方孔，其上表面建议“为控制现浇剪力墙结构因混凝土收缩和温度变化较大而产生的裂缝，墙体中水平分布钢筋除满足强度计算要求外，其配筋率不宜小于．％，钢筋间距不宜大于ｍｍ．据调查，当混凝土墙的配筋率，尤其是水平向配筋率小于Ｏ．％时，墙上几乎都出现温度收缩裂缝；当配筋率在．％～Ｏ．％时，对温度收缩裂缝的开展有控制作用；当达到Ｏ’％及以上时，有明显抑制作用。与结构混凝土表面齐，预应力碳纤维板加固钢筋混凝土结构的温度效应与时效性能ａ）底板槽ｂ）底板安装充毛填。梁的20mm 水平缝中。一般情况下PVC 管的外缘与构件外缘距离不小于15mm(用直尺测量)。


b 对于双排钢筋构件，可采用图1 方案，每根PVC 管一端伸出构件边缘，另一端顶在另一方向的PVC 管上，管内侧紧靠纵向连接钢筋(保证填塞座浆料时PVC 管能可靠支撑，位置不移动，座浆料不会进入水泥灌浆套筒的灌浆腔内)，四面同时封堵座浆料，封堵后，抽出PVC 管，在用少量座浆料封堵PVC 管抽出后留下的4 个洞口。





（2）注意事项：


①冲水湿润：在封浆前数小时内冲水，采用带压力水管将接缝内冲水湿润（不应存在明水），并保证接缝内无油污、浮渣等。

混凝土和环境介质。钢筋被埋没在混凝土中，混凝土作为钢筋的环境介质，其物理、化学及电性能对于钢筋所处的状态及电化学行为有着重要作用。外部介质对钢筋混凝土结构产生的破坏主要是直接破坏混凝土层，即使钢筋锈蚀；另一种就是直接使钢筋锈蚀，然后使混凝土层发生开裂，从而使钢筋的腐蚀破坏迸一步加快。
②搅拌座浆料：按说明书比例添加水，采用机械搅拌3-6min 直至均匀（手握成团）为止。


③封仓：用PVC 管或钢筋等作为座浆料封堵模具塞入构件与地面的水平缝中。一般情况下PVC 管的外缘与构件外缘距离未20mm左右，用手将座浆料握对个建筑结构胶锚固试件在单调拉拔和重复拟动力下的粘结锚固性能进行了试验研究，其中个试件为采取在钢筋内开槽、自由端滑移推算内滑移分布的方法，探索了粘结锚固剪切应力一位移关系以其沿锚固长度变化的规律。得出结论：与单调静力加载相比，重复拟动力加载时的瞬间拉拔承载力要大一些，但是其延性却损失较大，因此在确定动力荷载下的建筑结构胶植筋深度时必须考虑对承载力的折减；根据同级荷载时钢筋粘结应力沿锚长的分布比较，建议建筑结构胶植筋按照静荷载锚固长度的．倍考虑动荷载下或地震作用下的锚固长度。成团后塞入接缝内，并保证接缝塞实，然后抽出PVC管，尽量不要扰动抹好的座浆料。


④座浆料宜抹压成一个倒角，可增加与楼地面的摩擦力，保证灌浆时不会因灌浆压力大造成座浆料整体被挤出的情况。


 


⑤分仓：根据现场经验分仓距离宜为1.5m-2m，分仓距离过小易造成灌浆时密封舱内压力过大将座浆料长裂或挤出，分仓距离过大可能会造成密封舱内浆料不密实。


4、灌浆


4.1施工流程:


拌制灌浆料→现场流动度检测→采用机械灌浆→封堵→半小时左右检查灌浆情况→存在灌浆不密实情况采用手动二次灌浆→封堵记录